महाराष्ट्र

हिंजवडी-बाणेर मेट्रो स्थानके १५ जुलैपर्यंत सुरू होणार; डिसेंबर 2026 पर्यंत पूर्ण ऑपरेशन: पीएमआरडीए आयुक्त


मेट्रो मार्ग 3 शिवाजीनगर ते हिंजवडी मार्गाचे सर्वसाधारण चित्र

पुणे : माण (हिंजवडी) ते रामनगर (बाणेर) दरम्यानच्या 12 स्थानकांचा समावेश असलेला पुणे मेट्रो लाइन 3 चा पहिला टप्पा 15 जुलैपर्यंत “कोणत्याही परिस्थितीत” कार्यान्वित होईल, असे पीएमआरडीए आयुक्त अभिजित चौधरी यांनी बुधवारी सांगितले.ते पुढे म्हणाले की शिवाजीनगरसह मेट्रो कॉरिडॉरवरील आणखी चार स्थानके ऑगस्टच्या अखेरीस उघडण्याची अपेक्षा आहे, तर संपूर्ण मार्ग डिसेंबर 2026 पर्यंत पूर्ण क्षमतेने कार्य करेल.पीएमआरडीएच्या प्रमुख पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचा आढावा घेताना चौधरी म्हणाले, “मान-हिंजवडी ते शिवाजीनगर मेट्रो मार्ग 3 चे काम वेगाने सुरू आहे. पहिल्या 12 स्थानकांसाठी तांत्रिक तपासणी आणि सुरक्षा प्रमाणपत्र 15 ते 20 जून दरम्यान मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्त (CMRS) द्वारे केले जाईल. त्या तपासणीच्या आधारे, सेवा जूनच्या अखेरीस किंवा 15 जुलैपर्यंत सुरू होतील, आणि ते पुढे म्हणाले की, प्रवाशांच्या प्रवेशामध्ये सुधारणा करण्यासाठी पहिल्या सात स्थानकांपर्यंत चांगले आणि रुंद फूटपाथ देखील विकसित केले जात आहेत.चौधरी यांनी अंतर्गत रिंगरोड, पाणीपुरवठा प्रकल्प, पावसाळ्याची तयारी आणि अनधिकृत बांधकामांवरील कारवाईचाही आढावा घेतला.प्रशासकीय कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी, पीएमआरडीए एकल-विंडो इनवर्ड-आउटवर्ड सिस्टीम सादर करत आहे ज्यामुळे अधिकाऱ्यांना रिअल टाइममध्ये फाइल्सच्या स्थितीचा मागोवा घेणे शक्य होईल. कर्मचाऱ्यांची कमतरता दूर करण्यासाठी, प्राधिकरणाला महाराष्ट्र लोकसेवा आयोग (MPSC) मार्फत 70 लिपिक कर्मचारी मिळण्याची अपेक्षा आहे, तर अतिरिक्त अधिकारी प्रतिनियुक्तीवर रुजू होत आहेत. यामुळे सर्व विभागीय कार्यालये पूर्ण क्षमतेने सुरू होतील, असे ते म्हणाले.वाहतुकीच्या कोंडीबाबत चौधरी म्हणाले की, चाकणमधील अडथळे कमी करण्यासाठी पीएमआरडीए थेट रस्ते नियोजन प्रस्तावांतर्गत ओळखण्यात आलेल्या रस्त्यांची कामे हाती घेईल, जिथे रहदारीची परिस्थिती दिवसेंदिवस गंभीर बनली आहे. रिंगरोड प्रकल्पासाठी भूसंपादनाबाबत वरिष्ठ पातळीवर चर्चा सुरू असून सर्व कायदेशीर व तांत्रिक अडचणी दूर झाल्यानंतरच प्रक्रिया सुरू होईल, असे ते म्हणाले. “आम्ही कोणतीही अर्धी पूर्ण भूसंपादन प्रक्रिया करणार नाही,” ते म्हणाले.प्रस्तावित दुहेरी बोगदा प्रकल्प सध्या पुणे युनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रान्सपोर्ट अथॉरिटी (पुमटा) च्या मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहे. त्याचा व्यवहार्यता अहवाल सादर करण्यात आला असून, सुचविलेल्या सुधारणांना मंजुरी दिल्यानंतर तो उच्च अधिकाऱ्यांकडे पाठविला जाईल. पुणे महानगरपालिका या प्रकल्पाची अंमलबजावणी करत असून, पीएमआरडीएचे सहकार्य आहे.महानगर प्रदेशातील पाणी टंचाई दूर करण्यासाठी, पीएमआरडीए महाराष्ट्र जीवन प्राधिकरण आणि पाटबंधारे विभाग यांच्या समन्वयाने शहर नियोजन योजना आणि मोठ्या गावांसाठी प्रादेशिक पाणीपुरवठा योजना तयार करत आहे. नदी सुधार प्रकल्पांतर्गत, प्रदूषित नाले रोखले जातील आणि सांडपाणी प्रक्रिया केंद्रांद्वारे (एसटीपी) प्रक्रिया केल्यानंतरच पाणी नद्यांमध्ये सोडले जाईल. लवकरच निविदा काढल्या जातील आणि केंद्राच्या मदतीच्या प्रतीक्षेत पीएमआरडीए स्वतःच्या निधीतून काम सुरू करेल.पावसाळ्यापूर्वी, पाणी साचू नये म्हणून हिंजवडी आयटी पार्क परिसरातील प्रमुख नाल्यांची साफसफाई करण्यात आली आहे. पीएमआरडीए, एमआयडीसी आणि ग्रामपंचायतींनी संयुक्तपणे जबाबदारी सोपवली आहे, तर पीएमआरडीए हद्दीतील सर्व पुलांचे मान्सूनपूर्व स्ट्रक्चरल ऑडिट पूर्ण झाले आहे.अनधिकृत होर्डिंग्ज आणि फ्लेक्स बोर्ड ओळखण्यासाठी प्राधिकरणाने AI-आधारित VMSC (व्हर्च्युअल सर्वेयर मोबाईल कॅप्चर) ड्रोन सर्वेक्षण तंत्रज्ञान देखील तैनात केले आहे. मालकांना परवानग्या मिळविण्याचे निर्देश दिले जातील, ते अयशस्वी झाल्यास विध्वंसाची कारवाई आणि फौजदारी खटले सुरू केले जातील.PMRDA पुणे ग्रँड टूर उपक्रमांतर्गत ग्रामीण रस्ते दुरुस्तीसाठी निधी देण्याची, प्रत्येक तालुक्यात किमान एक गृहनिर्माण प्रकल्प राबविण्याची, 10 अग्निशमन केंद्रे स्थापन करण्याची आणि POCSO न्यायालयाच्या इमारतीचे बांधकाम सप्टेंबर अखेरपर्यंत पूर्ण करण्याची योजना आखत आहे.

Source link
Auto GoogleTranslater News


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *