शहर

PCMC पावसाळ्यापूर्वी रस्त्यांची दुरुस्ती पूर्ण करण्याची शक्यता नसल्याने पुढे खडतर प्रवास


पिंपरी चिंचवड महापालिका मुख्यालयाबाहेरील रस्ता खराब झाला आहे

पुणे : पिंपरी चिंचवड महानगरपालिकेने (पीसीएमसी) नियोजित केलेली बहुतांश रस्ते दुरुस्तीची कामे पावसाळा सुरू होण्यापूर्वी पूर्ण होण्याची शक्यता नसल्याने खड्डेमय रस्त्यांच्या पावसाळ्यात पिंपरी चिंचवडच्या भागात लक्ष लागले आहे.नागरी अधिकाऱ्यांनी या विलंबाचे श्रेय सध्या सुरू असलेल्या MLC निवडणुकीची आचारसंहिता, महाराष्ट्र नॅचरल गॅस लिमिटेड (MNGL) पाईपलाईन प्रकल्पांसाठी रस्ते खोदाईच्या कामात झालेली वाढ आणि पश्चिम आशियातील सुरू असलेल्या संघर्षाशी संबंधित बिटुमन किमतीतील चढ-उतार या घटकांच्या संयोजनाला दिले.या वर्षाच्या सुरुवातीला नागरी संस्थेने केलेल्या GIS-आधारित सर्वेक्षणात पावसाळ्यापूर्वी तातडीची दुरुस्ती आवश्यक असलेले 56 रस्ते ओळखले गेले. मात्र, आतापर्यंत यापैकी केवळ सहा प्रकल्पांचे कार्यादेश देण्यात आले आहेत. नागरी प्रशासनाकडून मिळालेल्या माहितीवरून असे दिसून आले की B आणि E प्रभागांमध्ये प्रत्येकी 10 दुरुस्तीचे प्रस्ताव सर्वाधिक आहेत. तरीही, ब प्रभागातील केवळ दोन प्रकल्पांसाठी कार्यादेश देण्यात आले, तर ई प्रभागातील सर्व 10 प्रस्ताव प्रलंबित आहेत.सर्वेक्षणात अंदाजे 243 कोटी रुपये खर्चून सुमारे 305 किमी रस्त्यांच्या दुरुस्तीची शिफारस करण्यात आली आहे. प्रस्तावित कामांमध्ये 14 प्रकारच्या हस्तक्षेपांचा समावेश आहे, जसे की खड्डे भरणे, काँक्रीट रस्त्यांतील खड्डे सील करणे, चेंबर दुरुस्ती, रस्ते जीर्णोद्धार आणि संपूर्ण शहरात इतर देखभाल उपाय.पीसीएमसीच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, “पोल कोड लागू होण्यापूर्वी सुमारे ३० कोटी ते ४० कोटी रुपयांच्या कामांना मंजुरी मिळू शकते.अधिका-यांनी सांगितले की दुरुस्तीचे वेळापत्रक आधीच विलंबित झाले आहे कारण या वर्षाच्या सुरुवातीला नवनिर्वाचित सर्वसाधारण सभेच्या स्थापनेनंतर नागरी प्रशासनाने निविदांना अंतिम रूप देण्यास वेळ घेतला. परिणामी, रस्त्यांच्या देखभालीची कामे, जी सामान्यत: फेब्रुवारीमध्ये सुरू होतात, वेळेनुसार सुरू होऊ शकली नाहीत.पाइप्ड नॅचरल गॅस (PNG) प्रकल्पांसाठी मोठ्या प्रमाणावर रस्त्यांच्या खोदकामामुळे परिस्थिती आणखी वाढली. केंद्र सरकारच्या मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार, अशा कामांसाठी परवानग्या 24 तासांच्या आत मंजूर केल्या जातात, ज्यामुळे एजन्सींना त्वरित खोदकाम सुरू करता येते. मात्र, बाधित रस्त्यांची दुरुस्ती ही नागरी संस्थेची जबाबदारी आहे.“रस्ते खोदकामात लक्षणीय वाढ झाल्याने, जीर्णोद्धाराच्या कामाचा भारही वाढला. त्याच वेळी, मान्सूनपूर्व रस्त्यांची दुरुस्ती प्रलंबित होती, ज्यामुळे एकूण वेळापत्रकावर परिणाम झाला,” अधिका-याने सांगितले.पावसाळ्यात खड्डे पडल्याच्या तक्रारी आल्याने त्या सोडवल्या जातील, परंतु अधिका-यांनी सांगितले की, अतिवृष्टीदरम्यान सर्वसमावेशक रस्त्यांची दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही. ही कामे आता पावसाळ्यानंतरच मार्गी लागण्याची शक्यता आहे.विलंबामुळे औद्योगिक टाउनशिपमधील प्रवाशांना पावसाळ्यात खराब झालेल्या आणि असमान रस्त्यांवर मार्गक्रमण केले जाईल. वेळेवर दुरुस्ती पूर्ण करण्यात नागरी संस्था अपयशी ठरल्याबद्दल रहिवाशांनी टीका केली, कारण विलंबामुळे अनावश्यक त्रास होईल.वाकडचे रहिवासी दत्तात्रय देशमुख यांनी चुकीच्या नियोजनासाठी नागरी प्रशासनाला दोष दिला आणि सांगितले की वेळेवर कारवाई केल्यास विलंब टाळता आला असता.“महापालिका एकामागून एक कारणे सांगू शकत नाही. योग्य नियोजन अगोदरच करायला हवे होते. शहरात अपुरी ड्रेनेज आणि रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधांमुळे पावसाळ्यात अनेक ठिकाणी पाणी साचते. खड्डेमय रस्ते पाण्याखाली गेल्यास प्रवाशांना मोठा धोका निर्माण होऊन अपघात होऊ शकतात,” असे ते म्हणाले.चिंचवडचे रहिवासी संजय शिंदे म्हणाले, “गेल्या पावसाळ्यातही रस्त्यांवर खड्डे पडले होते. ही कारणे उशीरांबद्दलच्या खऱ्या स्पष्टीकरणापेक्षा निमित्त वाटतात.”

Source link
Auto GoogleTranslater News


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *